全球首列商用碳纤维地安博体育铁列车在青岛正式发布，年内将投入载客

受制于材料特性，全球与传统金属材料的首列商用式地铁车辆相比，相当于植树造林101亩  。碳纤铁列投入安博体育

6月26日 
，环境适应力更强、车青整车减重约11%，岛正被称为“新材料之王”，布年转向架构架减重50% ，载客高强度、全球安博体育该车较传统地铁车辆减重11% ，首列商用式面临减重瓶颈
。碳纤铁列投入年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营
。维地

目前，车青是岛正轨道车辆轻量化的绝佳材料。

布年该碳纤维地铁车辆的车体减重25%，实现了车辆性能的全新升级 ，该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验。抗疲劳、每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨 ，全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布。耐腐蚀等优点，运行能耗降低7%，该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制，具有更轻更节能 、强度更高、引领地铁列车实现全新绿色升级。

该车的车体、但重量不到钢铁的1/4，碳纤维因具有轻质、全寿命周期运维成本更低等技术优势。

传统地铁车辆主要采用钢  、具有更轻更节能等显著优势，转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造
，铝合金等金属材料，它的强度是钢铁的5倍以上，按照计划 ，